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यूरोपीय संघ के पर्यावरण मंत्री 2050 तक मुख्य शून्य उत्सर्जन लक्ष्य के लिए प्रतिबद्ध हैं: मुख्य तथ्य


प्रकाशित: 27 अक्टूबर, 2020

यूरोपीय केंद्रीय पर्यावरण मंत्रियों ने 23 को लक्समबर्ग में एक समझौते पर हस्ताक्षर किएतृतीय अक्टूबर 2020. इस सौदे ने यूरोपीय संघ के 2050 नेट-शून्य उत्सर्जन लक्ष्य को राज्यों पर कानूनी रूप से बाध्यकारी बना दिया है।

नया सौदा क्या है?

  • इसका उद्देश्य 2050 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन तक पहुंचने के अपने लक्ष्य को प्राप्त करने में ब्लॉक की मदद करना है।
  • 2050 के नेट-शून्य उत्सर्जन लक्ष्य में पूरा यूरोपीय संघ शामिल है। यह प्रदान करता है कि यदि एक देश उच्च उत्सर्जन बनाता है तो अन्य को उत्सर्जन को काटना होगा।

नया लक्ष्य कैसे प्राप्त किया जा सकता है?

शुद्ध-शून्य उत्सर्जन लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, सार्वजनिक और आर्थिक क्षेत्रों के सभी भागों अर्थात् बिजली क्षेत्र, उद्योग, गतिशीलता, कृषि, भवन और वानिकी से प्रयास आवश्यक और महत्वपूर्ण हो जाता है। ईयू निम्नलिखित तरीके से लक्ष्य प्राप्त कर सकता है:

  • व्यावहारिक तकनीकी समाधान में धन का वित्तपोषण करके
  • देशी को सशक्त बनाकर
  • औद्योगिक नीति, वित्त और अनुसंधान सहित प्रमुख क्षेत्रों में कार्रवाई द्वारा

भारत का इरादा NDC (INDC) क्या हैं?

  • जीडीपी के उत्सर्जन क्षमता को लगभग एक तिहाई तक कम करना।
  • बिजली के लिए स्थापित आकार का कुल चालीस प्रतिशत गैर-जीवाश्म ईंधन स्रोतों से होगा।
  • भारत 2030 तक अतिरिक्त वन और वृक्षों के आवरण के माध्यम से 2.5 से 3 बिलियन टन कार्बन डाइऑक्साइड के अतिरिक्त कार्बन सिंक (वायुमंडल से कार्बन डाइऑक्साइड को चूसने का एक साधन) का आश्वासन देता है।

एशिया के लिए NDC-Transport पहल क्या है?

यह एक क्षेत्रीय पहल रचनात्मकता है, जिसका उद्देश्य भारत, चीन और वियतनाम में परिवहन को कम करने के लिए एक पूर्ण दृष्टिकोण को प्रोत्साहित करना है। प्रत्येक भागीदार देश में, NDC-TIA पेरिस समझौते की NDC की प्राप्ति में अपने क्षेत्रीय योगदान को बनाने में मदद करते हैं। NDC-TIA कार्यक्रम की समय अवधि चार साल है।

इसे किसने लॉन्च किया?

NITI Aayog ने एशिया (TIA) के लिए राष्ट्रीय स्तर पर निर्धारित योगदान (NDC) -Transport ड्राइव का “भारत घटक” शुरू किया।

पहल का फोकस क्या है?

NDC-TIA इंडिया स्कीम पर ध्यान दिया जाएगा:

  • बिल्डअप ग्रीनहाउस गैस (जीएचजी) और मॉडलिंग क्षमताओं का हस्तांतरण।
  • जीएचजी उत्सर्जन में कमी के उपायों पर तकनीकी मदद दें।
  • परिवहन में जलवायु उपायों का वित्तपोषण करना।
  • इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) कमांड और आपूर्ति नीतियों आदि पर नीति का मार्गदर्शन

ग्रीन हाउस गैस उत्सर्जन में भारत का परिवहन क्षेत्र कैसे योगदान देता है?

भारत में दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा सड़क नेटवर्क है। यह परिवहन के अधिकतम ग्रीनहाउस गैस (जीएचजी) उत्सर्जन के माध्यम प्रदान करता है। बढ़ते आवास विकास के साथ, वाहनों की बिक्री की संख्या तेजी से बढ़ रही है। यह अनुमान है कि 2030 तक वाहनों की कुल संख्या दोगुनी हो जाएगी। इस प्रकार, 2050 के लिए पेरिस जलवायु समझौते के लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए भारत में परिवहन क्षेत्र के लिए एक डिकार्बोनाइजेशन पथ में परिवर्तन आवश्यक है।

महीना: करंट अफेयर्स – अक्टूबर, 2020

वर्ग: अंतर्राष्ट्रीय करंट अफेयर्स

विषय: यूरोपीय संघग्रीनहाउस गैस उत्सर्जनINDCइरादा राष्ट्रीय स्तर पर निर्धारित योगदानपेरिस समझौता

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